[/titulek]
Existuje několik skvělých obrázků středečního startu Ares I-X. Nejpozoruhodnější je tento jeden ze singularitních rázů přídě Prandtl-Glauert, který se vytvořil kolem 327 stop vysoké rakety, když se asi 39 sekund po letu stala nadzvukovou. Odstartování 6minutového letového testu z odpalovací rampy 39B v Kennedyho vesmírném středisku NASA na Floridě bylo 28. října v 11:30 EDT. Jednalo se o první start z Kennedyho přistávacích ploch jiného vozidla než raketoplánu od programu Apollo. Rakety Saturn byly vyřazeny. Podívejte se na další skvělé obrázky níže.
Startovní den. Fotografický kredit: NASA/Sandra Joseph a Kevin O'Connell
S více než 12krát vyšším tahem produkovaným proudovým letadlem Boeing 747 a 23krát vyšším výkonem než Hoover Dam, testovací raketa Ares I-X produkuje tah 2,96 milionů liber při startu. Zajímavé je, že posilovač Ares IX byl sestaven s díly z posilovačů raketoplánů, které létaly na 30 různých misích raketoplánů od STS-29 v roce 1989 až po STS-106 v roce 2000. Ares IX vážil 1,8 milionu liber, téměř dvakrát víc než celé letadlo 747. .
Raketoplán a Ares I-X. Poděkování: NASA/Scott Andrews
KSC je rušný kosmodrom, se startem Ares I-X a raketoplánem Atlantis připraveným na startovací rampě 39A ke startu, jehož cílem je 16. listopadu. Ares 1-X je téměř o 143 stop vyšší než zásobník raketoplánu.
Další pohled na start. Poděkování: NASA/Scott Andrews
Data vrácená z více než 700 senzorů v celé raketě budou použita k vylepšení designu budoucích nosných raket a přivedou NASA o krok blíže k dosažení jejích cílů v oblasti průzkumu.
Pohled z vnitřní kontroly mise. Kredit: (NASA/Bill Ingalls)
Manažeři mise NASA Ares I-X sledují z řízení mise start rakety Ares I-X.
Ares I-X. Poděkování: NASA/Scott Andrews
Zde je úplný záběr z hlavního obrázku ukazující singularitu Prandtl-Glauert a zde Definice Wikipedie:
„Prandtl-Glauertova singularita neboli P.G. singularita je někdy označována jako parní kužel, šokový límec nebo šokové vejce.
Bod, ve kterém dojde k náhlému poklesu tlaku vzduchu, je obecně přijímán jako příčina viditelného kondenzačního mraku, který často obklopuje letadlo cestující transsonickou rychlostí, i když zde zůstává určitá debata. Je to příklad matematické singularity v aerodynamice.'
Raketa NASA Ares I-X je vidět na odpalovací rampě 39B v Kennedyho vesmírném středisku NASA. Fotografický kredit: NASA/Bill Ingalls
Toto je nádherný snímek Ares I-X na podložce večer před startem.
Pro informace o vozidle Ares I-X a letovém testu navštivte webové stránky NASA .
