BluShift Aerospace sídlící v Maine vypouští unikátní raketu ze základny letectva studené války.
Malá společnost minulý víkend udělala velký krok směrem k realitě ‚Spaceport Maine‘. Po několika pokusech společnost se sídlem v Maine BluShift Aerospace Minulý víkend úspěšně odpálila svou první raketu z Loring Commerce Center v severním Maine, se startem Stardust 1.0.
Den se rozedníval, ale bylo chladno -14 stupňů Fahrenheita (-26 stupňů Celsia). Start jednostupňové 20 stop vysoké rakety Stardust 1.0 odstartoval v neděli 31. ledna ve 14:47 východního standardního času (EST)/19:47 světového času (UT).Svatý, dosahující apogea 4 054 stop (1 236 metrů). Při prvním startu byla raketa ve skutečnosti záměrně podtankována, aby zůstala pod časovým a výškovým omezením FAA pro amatérské rakety, ačkoli společnost má velké plány pro Stardust a novou generaci raket, které v příštích letech povedou k orbitálním startům z Maine. .
Byl to první komerční raketový start v Maine a vůbec první komerční raketový start poháněný biopalivem.
Na palubě Stardust 1.0 bylo také několik experimentů a užitečného zatížení zákazníků, včetně:
-Studentský cubesat s laskavým svolením střední školy Falmouth, kompletní se senzory, vysílačem a kamerou.
- Výzkumné laboratoře Kellogg se sídlem v Nashua v New Hampshire zahrnovaly experiment testující vibrace tlumící nikl-titanový materiál ve tvaru paměti pro budoucí starty raket, známý jako nitinol.
Východ slunce v den startu. BluShift Aerospace/Betta Stothart
-Rocket Insights také přidal rám cubesat naplněný oplatkovými sušenkami Duch, známými jako „stroopwafels“, na poctu své mateřské společnosti se sídlem v Nizozemsku.
'Všechno vypadalo velmi nominálně,' řekl generální ředitel BluShift Aerospce Sascha DeriVesmír dnespo spuštění. 'Také jsme shromáždili data o Hvězdném prachu a stáhli je včera.' Tlaky ve spalovací komoře, naše okysličovadla, ventily vstřikovačů paliva, všechno vypadalo podobně jako statické testy zde v Brunswicku.“
Příprava před spuštěním pro Stardust 1.0. Kredit: BluShift Aerospace/Lindsay Heald
Stardust 1.0 je unikátní v tom, že využívá proprietární raketové palivo v modulární podobě hybridní kapalné/tuhé palivo raketový motor. Biopalivo „Lze získat přímo z farem po celé Americe,“ říká Deri. 'Velkou část látky jsem objevil na farmě mého bratra zde v severním Yarmouthu ve státě Maine.' Vyzkoušeli jsme to a fungovalo to lépe než naftové palivo. Je také velmi blízko uhlíkově neutrální.'
BluShift Aerospace ve skutečnosti provedl přibližně 240 testů motoru za poslední čtyři roky, které vedly k prvnímu startu. 'Dozvíte se hodně o tom, jak zajistit, aby motor fungoval, kde co selhává a jak věci rychle opravit.' Říká Deri. Tato technická odbornost se hodila při uvedení minulou neděli na trh a umožnila týmu řešit problémy a rychle překonfigurovat pro úspěšné spuštění po dvou chybných startech. Tato schopnost je také důkazem schopností hybridního motoru kapalina-pevná látka. Virgin Galactic s Vesmírná loď dva také obsahuje podobný hybridní motor.
Generální ředitel Sasha Deri založil BluShift Aerospace v roce 2014. Společnost BlueShift Aerospace se sídlem v Brunswicku v jižním Maine získala v polovině roku 2019 zakázku NASA Small Business Innovation Research (SBIR) na vývoj svého hybridního motoru a paliva. BluShift Aerospace očekává, že při příštím startu společnosti, Stardust 2.0, bude vybaven motorem MAREVL (Modular Adaptable Rocket Engine for Vehicle Launch).
Loring Commerce Center bylo základnou Loring Air Force do roku 1994. Loring byl založen v 50. letech 20. století jako stanoviště pro letadla a náklad směřující přes Atlantik do Evropy a později hostil bombardéry B-52 pro Strategic Air Command během studené války. Spolu s leteckou základnou Presque Isle byl Loring strategický jako výchozí bod jak do Evropy, tak přes Arktidu do Sovětského svazu.
Start byl také odložen (možným) prvenstvím v raketové technice: ‚sněžným skútrem v zóně.‘ Úspěšný závěr startu představoval také první oživení rakety sněžným skútrem.
Obnova rakety. Kredit: BluShift Aerospace/Betta Stothart
Co bude dál pro BluShift Aerospace
Podívejte se na další start BluShift Aerospace od Loring někdy v příštím roce. Tentokrát start Stardust 2.0 zamíří na Kármánovu linii 62 mil (100 kilometrů) nahoru a do vesmíru. Nakonec se společnost BluShift Aerospace snaží poskytnout zákazníkům užitečné zatížení 6-8 minut nulového g blízko apogea, déle než mnoho suborbitálních letů. BluShift Aerospace plánuje postavit další rakety, včetně 3-stupňové Raketa Červený trpaslík , schopný vynést 66 liber (30 kilogramů) užitečné zatížení na nízkou oběžnou dráhu Země.
Plánovaná rodina raket BluShift. Kredit: BluShift Aerospace
Cílem je suborbitál Rogue bez hvězd raketa se stejnou nosností jako u Červeného trpaslíka. BluShift chce provádět orbitální polární starty z dosud vybraného místa podél pobřeží Maine počínaje rokem 2023. Ačkoli ve vnitrozemí, Deri také poznamenává, že Loring v severním Maine by byl stále ideálním místem pro „horizontální kosmické starty“. podobné těm, které se plánují z Mohavského kosmodromu America v Novém Mexiku.
Blahopřejeme společnosti BluShift Aerospace k uvedení státu Maine do soukromé raketové hry s potenciálem pro budoucí mise vesmírných letů.
- Hlavní obrázek: Spuštění Stardust 1.0 v Loring. Kredit: BluShift Aerospace/Betta Stothart.
