Starlink neustále roste, stejně jako jeho schopnosti. V poslední době dokonce i lidé mimo SpaceX pro něj vyvíjeli schopnosti. Tým výzkumníků z Ohio State University ( OSU ) a University of California Irvine ( FIA ) vyvinul způsob, jak používat síťově propojené satelity Starlinks jako základní navigační nástroj.
Globální polohový systém ( GPS ) se v tomto bodě používá po celá desetiletí a tvoří páteř všeho od systémů automatizovaného řízení automobilů až po běžící hodinky. Má však některé slabiny. Vzhledem k tomu, že je systém tak dobře známý, byl náchylný k útokům, které způsobily problémy od přepisování letové dráhy civilních a vojenských dronů až po unesení funkce autopilota vozů Tesla.
Přestože je Starlink cenným internetovým nástrojem, má své stinné stránky.
K GPS již existují alternativy, ale Dr. Zak Kassas a jeho tým se rozhodli zjistit, zda by nemohl použít jinou techniku, která nebyla nikdy výslovně určena pro navigační účely – Starlink. V současné době má Starlink přibližně 1700 satelitů obíhajících kolem Země, které se snaží poskytovat širokopásmový internet kdekoli na světě. SpaceX , společnost odpovědná za program, očekává vypuštění 40 000 satelitů na podporu sítě. Každý z těchto satelitů je také na mnohem nižší oběžné dráze než stávající satelity GPS, což usnadňuje komunikaci s nimi.
Satelity Starlink mají také identifikační metadata, která umožňují pozemním kontrolorům rozlišovat mezi signály přicházejícími z různých satelitů. Každý satelit má také odlišnou orbitální dráhu, kterou lze použít jako polohovou referenci. Pomocí síly signálu, metadat ze samotných satelitů a odhadů orbitální polohy těchto satelitů byli výzkumníci v laboratoři Dr. Kassase schopni globálně určit anténní přijímač do vzdálenosti asi 7,7 metru od jeho skutečné polohy.
Triangulace a nastavení testu v Irvine, CA
Kredit - Kassas a kol.
To není úplně stejná úroveň přesnosti jako GPS, která se může lišit v přesnosti mezi 0,3 a 5 metry. Tato technika však pro svou polohu využívala pouze šest satelitů Starlink as rostoucím počtem satelitů na oběžné dráze Dr. Kassas očekává, že se tato přesnost dramaticky zvýší.
Starlink také není jediným systémem, na kterém výzkumníci tuto techniku použili. Použili jiné satelitní systémy na nízké oběžné dráze Země k lokalizaci objektů do 23 metrů a dokonce i pozemní transceivery, aby pomohly lokalizovat vysokohorská letadla.
Satelity Starlink se připravují na rozmístění.
Kredit: SpaceX.
Ještě překvapivější je, že výzkumníci provedli veškerou tuto práci bez jakékoli pomoci SpaceX. Jednoduše dekódovali metadata z každého satelitu, nikoli samotné zprávy, které obsahují zakódovaný internetový provoz. Nabízí se však otázka, kolik práce by bylo potřeba k úplnému dekódování zpráv, nikoli pouze metadat, čímž by byla ohrožena integrita sítě Starlink.
Výzkumníci OSU / UCI zatím nemají v úmyslu to zjistit. Jejich práce je zaměřena výhradně na získávání užitečných navigačních dat z nové infrastruktury, která pro ně nebyla navržena. Pokud se jejich přesnost zvýší na očekávanou úroveň, pak možná Starlink, který nikdy nebyl zamýšlen jako navigační nástroj, může nakonec vyplnit GPS v nouzi.
Další informace:
OSU – Satelitní signály SpaceX používané jako GPS k určení polohy na Zemi
Ion – Využití signálů Starlink pro navigaci: První výsledky
Ars Technica - Výzkumníci používají k určení polohy satelity Starlink, podobně jako GPS
UT - Jak bude fungovat směrování paketů Starlink?
Hlavní obrázek:
Umělecký koncept souhvězdí Starlink.
Kredit – Getty Images
